奥克尼群岛位于苏格兰大陆的北部，由70个独立的岛屿组成，其中有20个有人居住。他们的历史在挪威和苏格兰一样重要，而北欧人的地名和古代考古遗址比比皆是。

当谈到奥克尼威士忌的酿造传统时，大多数人都讲述了马格努斯·尤森（Magnus Eunson）的故事，有时被称为高原骑士酿酒厂的创始人。恩森（Eunson）是当地的一名教堂官员，非法蒸馏者，并且是该男子的据称将自己的威士忌酒的木桶藏在讲坛上，以防止被法律力量发现。

在19世纪后期，无论是真的可以将Eunson归功于建立高原骑士（正式成立于1798年），还是只是在高原骑士（Orkney）岛首府奥克尼（Kirkwall）上制作威士忌，都是有争议的。酒庄的老板埃德灵顿（Edrington）更喜欢由农民约翰·罗伯森（John Robertson）于1798年创立的酒庄。

与许多酿酒厂的起源一样，高原骑士的酿酒厂也笼罩在神秘和神话中，无论马格努斯·埃森（Magnus Eunson）故事的真相如何，奥克尼的蒸馏遗产实际上还有很多。

除了高原骑士外，在1820年代，柯克沃尔（Kirkwall）周围还短暂活跃着六家其他许可的蒸馏酒厂，关于柯克沃尔（Kirkwall）酒厂的存在仍然存在一个谜团，据记录，该酒厂在1821年被许可给一位戴维·戴维（David Driver）。

岛屿幸存者：高原骑士是继续运营到1930年代的仅有的两个奥克尼酒厂之一（照片：奥克尼图书馆和档案馆）

有人认为，高原骑士（Highland Park）和柯克沃尔（Kirkwall）酿酒厂是一回事，但事实并非如此。高原骑士一直由罗伯逊一家所有，直到1826年罗伯特·鲍威克（Robert Borwick）成为被许可人为止，直到1870年代，它一直由伯威克家族的成员拥有。

记录显示，柯克沃尔（Kirkwall）酒厂于1825年被许可给詹姆斯·德沃（James Drever）-可能是“ Driver”的变体，随后的被许可人为托马斯·弗雷泽（Thomas Fraser），詹姆斯·德沃（James Drever），威廉·奇索姆码头（William Chisolm Quay）以及最终约翰·麦克唐纳德公司（John Macdonald＆Co）。东路（East Road），距高原骑士（Highland Park）所在的霍姆路（Holm Road）仅有一段距离，最近一次出现在1881-82年。一项有关柯克沃尔（Kirkwall）酿酒厂表面模糊的历史的研究项目肯定早就应该完成了。

同时，在大陆西南部的奥克尼（Orkney）第二大定居点斯特罗姆内斯（Stromness），一个酒厂于1825年至1831年之间运作，而第二个酒厂则在1817年至1928年间生存了一个多世纪。

它是由约翰·克鲁克香克斯（John Crookshanks）在港口附近建立的，并被命名为斯特罗姆内斯酿酒厂，尽管它的单一麦芽最初是在奥克尼（Orkney）最有特色的地标之一-霍伊岛外的红砂岩栈道上以曼·奥伊（Man O'Hoy）的名义销售的。

全球品牌：麦康奈尔酒在1930年代继续向美国出口OO威士忌

在1867年关闭之前，斯特罗姆涅斯酒掌握在不少于六个人的手中，但是1878年，麦克弗森兄弟将其恢复使用，麦克弗森兄弟将酒厂更名为Man O'Hoy，并将其威士忌命名为“旧奥克尼”或“ OO”。

Macphersons经营着Stromness酿酒厂，直到1900年至1910年间被总部位于贝尔法斯特的J＆J McConnell Ltd.收购，但战争年代的严峻经济形势迫使其于1928年关闭。后来，它被Booths Distilleries暂时拥有，但酒厂建筑在1940年代被拆除，并最终被地方政府的房屋所取代。

当阿尔弗雷德·巴纳德（Alfred Barnard）在1880年代中期访问时，他将斯特罗姆内斯描述为“王国中最偏远的酿酒厂”，并写道：“在那座老式的小酒馆里，可以看到两个“ sma”老壶酒。 ，每个可容纳300加仑。其中之一，是名副其实的名副其实的走私者“斯蒂尔”，是我们在旅行中所见过的最古怪的东西，以前是著名的逃避法律的人的财产；它的身体像南瓜一样，被一个类似形状的腔室所覆盖，腔室的大小是原来的四分之一，以防止货物沸腾，而颈部则通过该腔室到达蒸馏瓶的头部。”

到了由强生麦康奈尔有限公司（J＆J McConnell Ltd）制作了第一次世界大战之前写的日期不详的小册子《最北的》时，斯特罗姆尼斯酿酒厂显然已经得到了很大的升级和扩展。

“老式”设置：斯特罗姆尼斯酿酒厂的两个“ sma”罐式蒸馏器，1913年（照片：奥克尼图书馆和档案馆）

没有信用的作者写道：“酿酒厂的所有人已经对这个原始地点的所有可能现代化的东西进行了现代化，而不会以任何方式干扰酿造优质威士忌的旧式系统。酿酒厂本身的本质是人类的双手无法改变。岩石凿成的房间，“ sma”奥尔德蒸馏（尽管现在仍未使用，但仍保留着，已被相同模式的更大的替代）...

与高原骑士一起，奥克尼郡另一个幸存的酿酒厂是斯卡帕（Scapa），位于西面两英里处，在具有历史意义的斯卡帕流战略海湾上。它成立于1885年，当时Speyside迅速成为新建酿酒厂的首选之地，那么为什么要在苏格兰大陆以北的一个岛上建造它呢？

部分原因是，斯卡帕的两位创始人之一罗伯特·麦克法伦（Robert Macfarlane）–另一名是约瑟夫·汤森（Joseph Townsend）–此前曾与他的兄弟丹尼尔在格拉斯哥的邓达斯港酿酒厂经商，后来管理了高原骑士。

重要位置：Scapa酒厂建在Scapa Flow的海岸上。（照片：第二次世界大战前；奥克尼图书馆和档案馆）

这意味着他对岛屿，地形和物流有第一手的经验。用于麦芽制制的奥克尼泥煤的质量很高，正如芝华士兄弟（Chivas Brothers）的档案保管员克里斯·布鲁索（Chris Brousseau）解释的那样：“如果我们回想起1885年的时代，而不是今天，那是很合理的。这次运动是由船舶完成的，就像在阿伯丁和南部的运输路线上一样。”

他引用了1890年代出版的一份有关Scapa的报纸参考，其中宣称：'酿酒厂的产品是麦芽威士忌，在行业中广为人知，因此需求每年都在增长。往返于酿酒厂的海上运输，无论是威士忌还是原料，都便宜。

多年来，奥克尼（Orkney）不仅拥有数家酿酒厂，而且还为苏格兰大陆的威士忌制作做出了出乎意料的贡献，这要归功于前面提到的优质泥煤。

Eday的小岛位于Orkney大陆的东北部，多年来一直是Eday Peat Company的所在地。阿尔弗雷德·巴纳德（Alfred Barnard）指出，他从1880年代中期访问的几家酿酒厂都使用了从埃迪（Eday）进口到苏​​格兰东海岸的奥克尼泥煤，包括奥奇特姆蒂（Auchtermuchty），巴拉奇（Ballechin）和邦·阿科德（Bon Accord）以及施派赛德（Speyside）的Strathisla和Miltonduff。

有需求：1930年代，Eday泥煤公司将泥煤装载到开往泰恩州格伦莫兰基酿酒厂的船上（照片：奥克尼图书馆和档案馆）

巴纳德（Barnard）在米尔顿达夫（Miltonduff）的观察中说：“ ...仅用奥克尼（Orkney）泥煤来干燥麦芽。据说奥克尼的泥煤是王国中最好的。在相邻的棚子里，我们看到了两船这种有价值的燃料，斯图亚特先生刚刚从奥克尼的埃德代[sic]进口了这些燃料，以供下个冬天使用。酿酒厂老板威廉·斯图尔特（William Stuart）从1868年到1895年也对高原骑士（Highland Park）感兴趣，这也许可以解释他如何知道奥克尼（Orkney）泥煤具有如此卓越的表现。

根据Eday泥煤公司的记录，Glen Albyn和Glen Mhor的因弗内斯酿酒厂以及Glenmorangie也是客户，那里的泥煤从小型货船上卸下到Morangie海滩上。Glen Mhor继续进口Orcadian泥煤，直到1939年第二次世界大战爆发。

1939年3月，苏格兰麦芽酿酒（的麦芽酒厂经营性子公司酿酒有限责任公司）放置的订货数量与伊戴泥煤通过它的几个“北方酒厂”，即使用皇家布莱克拉，米尔本，Teaninich，达拉斯迪尤和格伦奥德（Glen Ord）。

同年，最近重新开放的Scapa酒厂也从Eday订购泥煤，直到1943年，Scapa还要求再购买120吨泥煤，这可能是Eday泥煤公司的最后一个客户。

已故的Orcadian作家George Mackay Brown曾经写道，他的同胞是“带犁的渔夫”。显然，它们对于静止图像也非常有用。