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如今，飞行已成为一种商品。然而，在20世纪初，这是只有富人和名人才能负担得起的奢侈品。为了长途运输货物或进行洲际旅行，人们通常会选择一艘船。著名的荷美航线（HAL）成立于1873年，最初是荷美汽轮公司。最初，它仅在鹿特丹和纽约之间运营，但很快其他港口（例如巴尔的摩）就成为了著名的目的地。跨大西洋的客运服务于1971年左右停止，当时飞行已成为一种更具吸引力的选择。然后，HAL专注于豪华游轮。目前的总部位于华盛顿州西雅图。

目前，HAL经营着15艘船，据我了解，大多数酒吧都珍藏了充足的威士忌酒。

当HAL已有25年历史时，美国银行家约翰·皮尔蓬特·摩根（John Pierpont Morgan）（1837-1913）试图垄断国际海洋运输，无论货物还是人员。摩根是一位商业大亨，慈善家，银行家和艺术品收藏家。巩固行业和组织公司融资是他的生计。在已经重组并实际上垄断了美国钢铁业之后，他贪婪地寻找着扩大自己的商业商场的市场。看到了跨大西洋航运业的巨大潜力后，他设定了新的目标并于1902年10月1日成立了国际商船公司（IMM）。IMM成长为一家实力强大的美国信托公司，并收购了许多重要的航运公司，其中一些公司已追溯到19世纪。

大多数公司都以自有品牌在船上携带自己的威士忌。例如，成立于1871年并由IMM拥有的White Star Line。它最著名的船是泰坦尼克号，该船于1912年坠毁。据报道，摩根在泰坦尼克号上设有带长廊甲板的私人套房，在这场灾难中幸存下来。他已经预定了通行证，但是由于身体不好，他决定留在法国，试图通过治疗性硫磺浴从风湿病中恢复过来。带有以下标签的瓶子是由泰坦尼克号携带的，并且仍然躺在海底，这并非不可想象。

最终，白星线（White Star Line）与竞争对手库纳德（Cunard）合并。这个大男孩仍然存在，拥有玛丽皇后，伊丽莎白女王，目前拥有伊丽莎白女王2。

IMM的其他一些例子包括1872年的红星线，美国线（1893），大西洋航运公司（1902），IMM的创始成员之一和伯恩斯坦线（1926）。

Hill Thomson＆Co是所有相关威士忌的经纪人。1793年，酒商威廉·希尔（William Hill）在爱丁堡创立了希尔·汤姆森（Hill Thomson）。伯恩斯坦线的标签显示是从1935年开始的，那年该经纪人变成了有限公司。当前所有者是Pernod Ricard SA。Something Special和安妮女王（Queen Anne）是目前可用的混合物。

几年前，麦卡伦推出了“麦卡伦三十年代”，并在包装​​上装着玛丽女王号游轮，以相同的主题进行了表演。此发布是旅行者系列的一部分。其他三个分别是二十年代的汽车，四十年代的蒸汽机车和五十年代的飞机。背面标签详细说明。

这个系列特别有趣的是，它还代表了他们所描绘的几十年来的典型风味。由于麦卡伦仓库中有大量陈年威士忌，因此它的主酿酒师可以通过采样1920年代至1950年代实际含有威士忌的酒桶来重现这些风味和香气。

四个表情中每一个的历史影响都大于视觉和味觉。在1920年代，苏格兰威士忌行业得到了很大程度的现代化，例如，蒸馏酒的方法发生了变化，这必定会对烈酒产生影响。在1930年代后期，雪利酒桶的采购越来越困难，部分原因是西班牙内战。结果，在第二个装满雪利酒的木桶，甚至是前波本威士忌的木桶中，十年来产生的大量威士忌可能已经成熟。1930年代的麦卡伦风格可能不如今天的辛辣。

1940年代带来了新的挑战，第二次世界大战严重影响了蒸馏技术。

配给煤炭和大麦，经常使用木桶不止一次或两次，并且泥煤再次成为重要的燃料，不仅用于蒸馏器，还用于窑炉。那是豆腐和瘦肉的日子。我很幸运曾经品尝过真正的1946年麦卡伦啤酒​​，是的，它是泥煤！1950年代，麦卡伦（Macallan）迎来了它的现代化大步，当时事情变得很容易获得。到现在为止，威士忌变得更加平衡。

这段短暂的嗅觉和绘画时光旅行使我回到了JP Morgan的IMM。最终它也沉船了。在失去旗舰店的泰坦尼克号之后，该公司不得不再融资几次，于1915年进入接管权，并在1940年代初完全解散。

摩根（Morgan）于1913年去世，但他的名字一直存在于金融机构JP摩根（JP Morgan）中。随着时间的流逝，摩根大通的一部分不同的业务线合并为其他公司。

这些凶猛的远洋轮船曾经携带过的品牌发生了什么？IMM是美国人，Hill Thomson Scottish是苏格兰人，目前的品牌所有者是法国人。谈论旅行标签！谁知道呢，也许保乐力加（Pernod Ricard）有一天会决定将这些古老的内胆标签重新带入生活，就像麦卡伦（Macallan）曾经在Vintage Travel Series中所做的那样。我将是第一个预订洲际巡游的人！