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在上一期杂志中，我们重点介绍了即将关闭的最新苏格兰麦芽酒酿酒厂Tamdhu，这次我们将焦点放在了最新的谷物蒸馏人员邓达斯港上。

尽管Tamdhu仍被封存，并可能会在将来的某个日期重新蒸馏，但格拉斯哥谷物工厂没有希望，因为该工厂的最后一桶酒已于今年4月装满。

占地21英亩的场地将由业主帝亚吉欧（Diageo）清理并出售，以供将来开发。

除酿酒厂外，邻近的Dundashill Cooperage也已关闭，净损失140个工作，但邓达斯港的一些工作人员已转移到Diageo位于法夫郡的Cameronbridge酿酒厂，该酿酒厂已逐步扩大和升级。同样，一些合作社工作人员已转移到苏格兰中部的Carsebridge Cooperage，它将继续运作，直到帝亚吉欧（Diageo）在附近的坎布斯（Cambus）耗资900万英镑的新合作社枢纽于明年夏天投入运营。Carsebridge和Cambus都曾经是旧Distillers Company Ltd的重要谷物蒸馏中心，分别于1983年和1993年关闭。

丹达斯港（Dundas）港口酿酒厂的灭亡终结于1811年开始的威士忌酿造遗产，当时丹尼尔·麦克法兰（Daniel McFarlane＆Co.）在附近建立了一家酿酒厂。

两年后，为Brown，Gourlay＆Co建造了第二家酿酒厂。

从1845年3月开始，两个酿酒厂都使用科菲蒸馏器生产谷物精油，尽管麦克法伦的酿酒厂也继续配备了罐式蒸馏器，直到1880年代后期。 。

邓达斯港在1786年至1790年间被确定为Forth＆Clyde运河分支的终点站之后，已经成为工业发展的重点。它以运河项目的杰出支持者劳伦斯·邓达斯爵士的名字命名。

在19世纪，格拉斯哥市中心以北的地区遍布了工程和化学工厂，纺织厂，铸铁厂和发电站以及酿酒厂。这两个酿酒厂在1860年代合并，并于1877年成为Distillers Company Ltd的一部分。

邓达斯港的独特之处在于，阿尔弗雷德·巴纳德（Alfred Barnard）踏上了他在1880年代史诗般的冒险旅程中亲眼目睹每杯威士忌的第一家酿酒厂英国的酿酒厂，最终导致他在1887年出版了英国的威士忌酒厂。

Barnard对Port Dundas酿酒厂位置的描述值得一提。“奇怪的是，邓达斯港（Port Dundas ...）坐落在俯瞰城市的小山顶上。在这样的位置，船桅杆的出现使房屋过高，这给我们带来了一个奇特的惊喜。这条运河是从克莱德河到福斯的直接水路，距离整个热闹的城镇和宁静的村庄有37英里的路程，可以欣赏到整个国家的美景，美丽的水景，和富丽堂皇的背景。然而，邓达斯港本身就是大量商业活动的现场，而当地的突出特点是酿酒厂。”

巴纳德（Barnard）指出，第一座蒸馏室包含三个“ ...科菲（Coffey）的专利蒸馏室”。这些漂亮的类似城镇的船只高70英尺，经过全面检查后，我们转到了2号蒸馏室，那里有5罐蒸馏釜，其中之一的容量为24,000加仑，据说是最大的蒸馏釜。王国。” 

巴纳德（Barnard）在结束对邓达斯港（Port Dundas）的观察时指出，“该酿酒厂的年产量不少于2,562,000加仑，”但该厂在1903年遭受大火，这需要进行大规模的威士忌修造计划。直到十年后才开始。

工厂的规模逐渐扩大，第二次世界大战后进行了现代化改造，并且在1970年代期间进行了700万英镑的升级改造，并在该厂址上建造了一座新的蒸馏室，其中包括一对圆柱蒸馏器。这家酿酒厂于1976年建成。今年早些时候关闭时，该酒厂的容量约为4000万升。

50英镑可以买到一瓶来自杜瓦拉特雷的单桶17年陈酿的邓达斯葡萄酒，而要花两倍的价钱，您可以品尝邓肯·泰勒（Duncan Taylor＆Co.）1973年蒸馏的单桶36年陈酿的邓达斯葡萄酒。