在墨尔本的Starward酿酒厂成熟了两年后，被称为“海员”的前设拉子法国橡木桶在2月被装载到船上，以继续成熟一年。
该酒桶来自阿德莱德的奔富酒庄，已经去过日本，东南亚，开普敦和英国，并将继续在美国停留，然后在六个月后返回墨尔本。
Starward的创始人David Vitale说：“我可以保证气候对气候产生了巨大影响-在墨尔本，由于干燥的湿度，水优先于酒精蒸发。
“因为它一直在船尾甲板上，所以完全有理由相信我们会比水损失更多的酒精，因此，当它返回酿酒厂时会发生什么会很有趣。”
同日，海员船员桶被装满，后者留在墨尔本的酿酒厂中，待海员船返回时品尝。
迄今为止，该威士忌被描述为具有“葡萄酒般的风味，口感令人抓紧”，并带有“坚果味”和“黄褐色的口感”。
酒桶已用螺栓固定在船尾甲板上，并暴露在各种元素下，同时每天由船员用胶管将其放下以“保持橡木中的水分”。
一旦海员回到Starward，威士忌将被装瓶并拍卖，以使Scarf（一家帮助处于不利地位的人在酒店行业找到工作的慈善机构）和Pink Boots Society（该协会鼓励酿造和蒸馏的多样性）受益。
Vitale说：“希望这是一项经常性的活动，我们可以通过一系列不同的木材政策来年复一年地探索其中的一系列活动。”
Starward不是第一个尝试在海上陈化威士忌的酿酒厂。2012年，美国人波本·杰斐逊将5桶装在研究船MV OCEARCH上，使其熟化三年，以制造杰斐逊的海洋：陈年于波本海。
