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荷里路德酿酒师杰克·梅奥（左）和联合创始人大卫·罗伯逊（右）。

 

爱丁堡拥有令人信服的传统，作为威士忌调和的中心，并坚定地专注于利斯港，苏格兰许多领先的蒸馏厂都在这里设有调酒和仓储设施。但是，多年来，爱丁堡还接待了许多麦芽蒸馏厂，包括格伦·史恩尼斯（Glen Sciennes）–爱丁堡的最后一瓶麦芽威士忌于1925年被蒸馏出来—波宁顿，佳能米尔斯，迪恩，洛赫林，森伯里，雅德黑德和修道院山。

Abbeyhill（也称为Croft-an-Righ（国王的croft））在1825年之前作为酿酒厂经营，并于1852年左右关闭。它位于Holyroodhouse宫附近，新的Holyrood酿酒厂位于位于Abbeyhill遗址的南部，位于圣伦纳德巷（St Leonard's Lane）上的Holyrood公园旁。荷里路德（Holyrood）坐落在具有180年历史的具有B级特色的发动机棚建筑中，该建筑物可追溯到1835年，当时它是爱丁堡＆达尔基斯铁路的一部分。这是前麦卡伦酿酒师与Rare Whiskey 101合伙人David Robertson以及苏格兰麦芽威士忌协会加拿大分会的创始人Rob和Kelly Carpenter的联合项目。
来自世界各地的60位私人投资者提供了580万英镑的资金，来自苏格兰企业的投资部门苏格兰投资银行提供了150万英镑。

在撰写本文时，第一种烈酒将在接下来的几周内产生，酒厂的调试于6月下旬或7月初进行，然后向公众开放。
大卫·罗伯逊（David Robertson）表示：“所有套件都是由LH Stainless公司制造的，LH Stainless公司在Speyside的前Towiemore酒厂经营，而其附属公司Speyside Copper Works则在制作蒸馏器。它们很高，部分是因为它适合我们想要制造的烈酒风格，还因为它在美学上与建筑物非常吻合。我们相信，这些高度为7米的影片是业内最高，最小的蒸馏。”

该酒厂的年产量为25万升，罗伯逊补充说：“我们将生产五种风格的烈酒：花香，在重新装满美国橡木桶中熟化的纯正橡木酒桶；果味浓郁，陈年于美国橡木桶中，有酒和雪利酒桶。甜，在美国橡木桶中成熟。辛辣，在欧洲橡木雪利酒oloroso，amontillado和PedroXiménez酒桶中陈酿；和烟熏味，已在欧美橡木桶中成熟。
“我们还计划进行其他样式的试验，测试和学习：麦芽驱动，酵母驱动，烈酒驱动，当然还有木材驱动。我们将尽我们所能来推动浓郁，独特的风味。”

公司发言人补充说：“我们的游客中心将是独一无二的：动手，感官，教育的体验，将使人们在参观酿酒厂的同时探索风味世界，从而启发并取悦他们。” 由于Holyrood正在“内部”生产其杜松子酒系列，这将包括观看杜松子酒和威士忌的机会。

Holyrood还提供了一个创新的酒桶计划，参与者可以从与酵母品种到蒸馏“切点”到酒桶大小和类型有关的各种各样的排列中进行选择。关键卖点是，与会的100名员工中的任何一位，实际上都会与主蒸馏师杰克·梅奥（Jack Mayo）或戴维·罗伯逊（David Robertson）一起酿造这种烈酒，并将其装满木桶。

虽然Holyrood将成为爱丁堡生产威士忌的首批全尺寸新威士忌，但John Crabbie＆Co于2018年底在格兰顿（Granton）的Chain Pier中试工厂灌装了木桶麦芽和谷物威士忌，以击败了他们，距市区约三英里，位于福斯峡湾（Firth of Forth）旁。

约翰·克拉比（John Crabbie）是19世纪爱丁堡威士忌行业的领军人物，在他位于利思（Leith）的基地中担任蒸馏器，搅拌器和装瓶商，还生产了同名的绿姜酒（Green Ginger Wine），约翰·克拉比（Collbie＆Co.）随后成名。如今，该品牌以其酒精姜汁啤酒而闻名。

John Crabbie＆Co.依次由The Distillers Company Ltd，LVMH和现在的Halewood International拥有，现在正回归其威士忌根源，释放了一些来自第三方的特定年龄的单一麦芽麦芽威士忌，并在美国进行了雄心勃勃的酿酒厂项目。它古老的利斯中心地带。

约翰·克拉比（John Crabbie＆Co.）的董事总经理是威士忌行业的资深人士大卫·布朗（David Brown），他解释说：“格兰顿（Granton）的中试酿酒厂在我们打开新威士忌时为我们提供了经过培训的酿酒厂，我们在那里生产杜松子酒，麦芽和谷物威士忌，但数量很少。

“我们有来自德国的Holstein蒸馏，拥有这家试点工厂真是太好了，因为它使我们能够在可控的环境中进行一些开发工作。例如，我们已经能够进行酵母试验，还开发了酒桶策略，这对于新建酿酒厂非常重要。当主酿酒厂启动并运行时，我们可以将其关闭，并将其用于仓储。”

哈勒伍德（Halewood）花费了约700万英镑用于将威士忌制作带回利思（Leith），布朗说：“所选地点尽可能靠近原始的Crabbie地点，即大交界街Yardheads的地点，旁边是Bonnington酿酒厂。实际上，我们的新酿酒厂将被命名为波宁顿。”

总部位于利物浦的Halewood International已经对爱尔兰威士忌产生了兴趣，但是，正如David Brown指出的那样：“ Halewood的高级管理层和家族拥有者认为，现在是将Crabbie扎根于爱丁堡和苏格兰威士忌的时候了，决定在里斯建造酿酒厂。”

像Holyrood一样，新的Bonnington酒厂也将由LH Stainless和Speyside Copper Works装备。布朗说：“他们正在制造蒸馏器，同时也在制造其他许多器皿。” “我们的洗涤液仍然是10,000升，烈酒仍然是7,500升，这应该使我们每年的酒精生产能力约为500,000升。

“他们与我们一起在静止形状和设计上进行了合作，以确保最终的烈酒符合我们计划的规格。
“我不想过多透露我们针对Leith的威士忌风格，可以说它不会成为传统的'Lowland'风格。”

他补充说：“现在所有船只都到位了，我们希望在9月进行蒸馏。在蒸馏厂的生产区域和游客中心之间，我们将有一个玻璃窗，这样人们就可以安全地拍摄蒸馏酒和我们也希望在那里有一个活动空间。”

谈到威士忌本身，布朗说：“我们的意图是专注于单一麦芽威士忌。约翰·克拉比（John Crabbie）既是独立的装瓶商又是生产商，我们打算遵循这一传统。”

布朗解释说，他和Holyrood Distillery的David Robertson是老朋友和前同事，他们讨论了在仓库之间交换木桶的想法，以减少发生火灾时损失整个生产过程的风险。他补充说：“当所有三个大型酿酒厂都在运营时，我们还有最终创建爱丁堡威士忌小径的想法。”

这三者中的第三者是利思港酿酒厂，该厂将建在靠近不列颠尼亚皇家游艇（Royal Yacht Britannia）的一个地点，停靠在海洋码头。

这是葡萄酒商人伊恩·斯特林（Ian Stirling）和会计师帕特里克·弗莱彻（Patrick Fletcher）的工作，他们是爱丁堡的儿时朋友，将成为苏格兰的第一家立式酒厂，在顶层进行制粉和糖化，直至发酵到蒸馏为止。一楼。

根据伊恩·斯特林（Ian Stirling）的说法，“我们着手建造一座现代化的酿酒厂，这是一件令人难忘的建筑。
“场地很小，不是酿酒厂的理想选择，因此我们采用垂直设计，但地理位置优越，毗邻不列颠皇家游艇（Royal Yacht Britannia）。在早期，旅游业将非常重要，直到有威士忌出售为止。酿酒厂顶部的餐厅和酒吧。”

花费了七年的时间才可以开始施工，但是斯特林（Stirling）怀着极大的热情，对利思（Leith）的蒸馏遗产充满热情，并通过发起利思·奥洛罗索（Leith Oloroso）雪利酒港口启动了诉讼程序。它的建造时间为18个月，因此我们应该在2020年底之前开放。

“我们的目标是最终年产量为40万升，并欢迎成千上万的游客前来。”
同时，Innovate UK正在资助一项为期两年的酵母和发酵方法研究计划，该计划由爱丁堡的Stewart Brewing and Glasgow Distillery的前维多利亚·缪尔-泰勒（Victoria Muir-Taylor）为利思港进行。研究，任何人都可以使用。”伊恩·斯特林（Ian Stirling）指出。

正如约翰·克拉比（John Crabbie＆Co.）在格兰顿（Granton）运营试点酒厂一样，里斯港（Port of Leith）在里斯（Leith）的塔街蒸馏室（Tower Street Stillhouse）目前正在生产杜松子酒。程序。”

克拉比（Crabbie's）的戴维·布朗（David Brown）宣称：“我们希望将爱丁堡牢牢地放在苏格兰威士忌地图上。” 随着麦芽威士忌蒸馏的蓬勃发展，加上现有的“五星级游客胜地”，即皇家大道上的苏格兰威士忌体验，以及即将在王子大街上进行的豪华，耗资数百万英镑的七层楼尊尼获加之旅， ，这种野心似乎一定会得到满足。