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可以肯定的是，如果《威士忌杂志》（Whiskey Magazine）进行读者调查，以确定过去半个世纪中哪个关闭的酿酒厂造成了最大的损失，那么艾伦港（Port Ellen）将会名列前茅。这部分是由于人们对Islay的所有事物都充满了热情，也因为Port Ellen在任何标准上都是非常出色的单刀。GrantCarmichael从1978年开始担任Distillers Company Ltd Islay业务的总经理，直到1995年退休为止。 DCL'变成了联合蒸馏厂。


他说：“艾伦港是一个非常非常被低估的德拉姆。直到最近几年，人们才发现它是一种优质的麦芽威士忌。它与其他南海岸艾莱岛威士忌有着截然不同的特征。它具有海滨特色，我也从中得到了巧克力的味道。它是最好的。它变得越来越稀有，而且价格太贵了，但这就是供求规律。” 艾伦港酿酒厂位于艾莱岛南部海岸的艾伦港村庄的郊区，成立于1825年。它是1823年《自由消费税法》颁布后兴起的众多蒸馏厂之一。艾伦港酿酒厂由酿酒厂开业后不久，亚历山大·克尔·麦凯（Alexander Kerr Mackay）破产。随后，它由Mackay家族的多个成员经营，几乎没有取得任何财务上的成功，后来年轻的克拉克曼南郡的约翰·拉姆齐（John Ramsay）被任命为控制人，并于1836年获得了酒厂的租赁。在1820年代初期，对Septimus Fox的烈酒保险柜进行了测试和改进。应约翰·拉姆齐（John Ramsay）的邀请，埃涅阿斯·科菲（Aeneas Coffey）和罗伯特·斯坦（Robert Stein）也在埃伦港（Port Ellen）进行了研究工作，以帮助不断发展的蒸馏器。拉姆齐（Ramsay）在苏格兰威士忌行业和艾莱岛的经济生活中均Proof了其强大的力量。


他是苏格兰麦芽威士忌向美国的先驱出口商之一，直接从艾伦港酿酒厂运出，随后于1881年负责扩展该村的码头。在伊莱（Eslay）的鼎盛时期，沃尔特·弗雷德里克·坎贝尔（Walter Frederick Campbell）在引入了格拉斯哥和艾莱岛之间的定期轮船航行。在格拉斯哥，他从事雪利酒和马德拉酒的进口业务，生意蒸蒸日上。1892年去世时，拉姆齐（Ramsay）在艾莱岛（Islay）拥有庞大的房地产投资组合，成为拉贝古林（Ardbeg），拉加武林（Ladbvulin）的所有者和房东，£400,000英镑的重建计划，在此期间，酒厂内部和外部发生了巨大变化。终于在1967年4月再次投入运营。六年后，埃伦港（Port Ellen）村庄因在酿酒厂旁建造了一座庞大的新麦芽厂而进行了改造，该厂每周可生产400吨麦芽大麦。DCL在艾伦港，拉加武林和考伊拉三个艾莱岛酿酒厂的旧麦芽随后关闭了。可悲的是，仅十年之后，艾伦港酿酒厂再次陷入沉寂。到1980年代初，苏格兰威士忌行业出现了产能严重过剩的问题，艾伦港被选为1983年面临关闭的11个DCL酒厂之一。两年后，又有10家酒厂随之而来。艾伦港可能被选为艾莱岛最昂贵的酿酒厂，因为它的掺混比拉加武林或Caol Ila更不受欢迎。


重要的是要记住，在1980年代初期，艾莱岛酒是非常融合的威士忌酒，要想出一天艾莱岛单一的麦芽麦芽酒将获得国际崇拜的地位就需要很大的远见。


正如格兰特·卡迈克尔（Grant Carmichael）所说：麦芽威士忌于1983年关闭，但那时我们还不知道它会是多么出色，或者最终对艾莱（Islay）单麦芽威士忌的需求将是巨大的。它在60年代进行了重建，以提供酿酒厂，这就是它的用途。当艾莱岛的一处酿酒厂必须走时，那是一处。当我不得不站起来告诉那些人即将关门时，那对我来说是最糟糕的日子之一。至少，艾伦·马尔丁斯港（Port Ellen Maltings）的存在可以确保该地点不会完全被威士忌酒业所遗失，而且旧的酿酒厂仓库仍然可以为Lagavulin的酒桶提供有价值的服务。不幸的是，尽管该酒厂最终被出售给印度，但酒厂本身在关闭后的二十年里遭受了故意破坏者和希伯来人的恶劣天气。


2005年，帝亚吉欧（Diageo）解决了半废弃酒厂的问题。致公司发言人彼得史密斯（Peter Smith）的话：“我们拆毁了1960年代的红色宝塔，结构不健全，还有1960年代和70年代的扩建物，包括现代蒸馏画。剩下的基本上是一个带有两个原始宝塔，麦芽和一些仓库的庭院。如果您开车过去，现在看一下，您会认为“这里有一个不错的小酿酒厂。”尽管艾伦港再也不会枯竭，但其烈酒的持久吸引力体现在上次出现的各种独立装瓶中几年来，帝亚吉欧（Diageo）最新的特别发行系列增添了27Year Old的典范。埃伦港还没有丢失。