Journey's Blend的想法是乘坐标志性的英国摩托车，穿越苏格兰最好的地貌和城镇近1,000英里，从中选择原料，制成一种一次性的特殊混合麦芽。
旅途中，团队将由威士忌杂志编辑，英国广播公司苏格兰分社主持人罗伯·阿兰森（Rob Allanson），基尔乔曼岛（Islay）主持人组成，然后前往南部的布拉德诺奇（Bladnoch），然后再向东北前往格伦·加里奥奇（Glen Garioch）。苏格兰最新生产的蒸馏器
这些蒸馏器代表了苏格兰蒸馏地图上最远的点。旅程结束于格伦特雷特酿酒厂（Glenturret Distillery），这是苏格兰最古老的酿酒厂，也是最中央的酿酒厂之一，是罗盘的枢纽。
埃德灵顿集团的约翰·拉姆齐威士忌大师兼调酒师将在那里与他们会面，并制作出最终的装瓶产品。
RA 600 Miles ：总共进行了大约9个月的计划，最终达到了A47上Kiss Kiss Lingerie外面皮裤中与一个神话般的车把小胡子的样子。有趣的地方，非常容易发现，带有红色霓虹灯。
这是“旅程混合之旅”的吉祥和非官方起点，正式起点是在600英里外的高地公园，还有一个轮渡之旅。
Triumph Bonneville SE是从工厂借来的，运转良好，自行车和我开始互相适应。对于这种旅行来说，这是一辆很棒的自行车，在高速公路上以极速行驶时很开心，但同样愿意沿着A和B蜿蜒曲折的道路驶入乡村。工厂安装了一个大巡回演出的屏幕和一些some，加上我的尾巴包，这些可以为以后的日子提供足够的存储空间。
途中稍稍停留在湖区，这使我们有机会骑过柯克斯顿通行证，这是一条穿越山丘的伟大道路之一，蜿蜒缓慢地爬到山顶。大多数情况下，一方面是陡峭的一面，而另一侧是山坡，但景色令人印象深刻。
公路也让两辆自行车都有了自己的机会，尤其是恩菲尔德。二挡位排在第三位，踩着油门吓到了羊，邦妮刚穿过这片富饶的乡村，一弯又一弯，平衡的转向让我把自行车靠在车上。
在途中，我们遇到了几个骑自行车的人，开始谈论我们所拥有的自行车。这种想法让我感到震惊，您无法真正获得汽车驾驶员的青睐。没有人会在加油站停下你来问你，那是否是您用原始管道和油漆工作驾驶的Mark 1护送。
在将近16个小时后，以及大约4个小时后，我告诉吉姆·安德森的所有者，我们将在那里，我们差点从酒吧后面的自行车上摔下来。
但是，这是个过夜的地方。安德森（Anderson）是威士忌和啤酒爱好者的理想之地。
KH：我们出发了！出发后不久，我们看到一群秃鹰围攻一只秃鹰。我认为这是个好兆头。在
110英里处，沃克索普附近的某个地方，空气滤清器盖突然弹开。拉下A1并检查-锁已剪断。带有橡皮筋和扎带的Bodge空气过滤器盖，我们继续前进。博尔顿（Bolton）的两英里堵车使我可以测试恩菲尔德（Enfield）的过滤能力。太神奇了！轻便的转向意味着易于控制，它真的很薄，而巨大的engine打声则意味着每个人都知道我在那儿。感觉相当削片。
穿过柯克斯顿通行证，经过阿尔斯沃特湖。我不能说我不在乎时间。一个工作日快要结束了，我们仍然在英格兰郡，但是油炸食品，茶水和奇妙的曲折山路使世界变得更加美好。
我开始担心汽油。与Rob在一系列道路工程中进行讨论。他也对此表示关注，并将多丽丝（Sat Nav）置于案中。多丽丝（Doris）非常擅长于找到加油站，但垃圾桶却知道它们是否开放。我们在晚上9:55进入皮特洛赫里（Pitlochry）并加满。关闭一个-车库十点关闭。
在Bells酿酒厂外喝些水果和坚果-旅程混合啤酒中的第一个！
夜晚。不记得了。想不到。到达安德森。吉姆·安德森（Jim Anderson）的欢迎，他用比利时啤酒使我振作起来。真是个酒吧！三杯杜瓦尔（Duval）和Ardbeg后来精疲力竭和醉酒，这意味着我在胡言乱语。
RA 150 Miles ：在和Jim拍了几张照片之后，还有一些老家伙徘徊并随机拍摄了这些自行车的照片-好吧，它们看上去很漂亮，我们就出发了。
在威克（Wick）以北的一段令人眼花after乱的道路之后，我们及时赶到瑟索（Thurso）进行轮渡。左右手紧绷，弯曲的S型弯头和一些严重的坡度使我们俩都可以锻炼。在某一时刻，我正在考虑使用紧急逃生车道稍作喘息和欢笑，但请多加考虑。
最终，我们越过了约翰·奥格罗特（John O'Groats），为在Scrabster上空登陆做准备。在地图上的这片土地上，土地的上方仅标有“这就是龙”。我们几乎已经从大陆的一端骑到另一端了。到目前为止，我认为很好。
尽管肯（Ken）向奥克尼（Orkney）表达了有关晕船的所有警告，但Northlink MV Hamnavoe上的通道还是非常光滑，就像大海一样成名。
令人兴奋的是，我所有的计划都将要结束。进入斯特罗姆内斯港后，这种感觉开始增强。
就是这个。从斯特罗姆内斯（Stromness）到柯克沃尔（Kirkwall）的快速爆炸带我们穿越了苏格兰一些最古老的遗址，我从小就一直在阅读的商会和石头圈子，那里的风景布满了古代。
但是，随着时间的流逝，今天晚上没有时间停下来，高地公园（Highland Park）的大使格里·托什（Gerry Tosh）正在等待我们聚集。
值得庆幸的是，很容易发现酿酒厂，其宝塔从屋顶上方伸出。我们穿过大门，在铁制的高地公园字母下进入庭院。就是这个。酿酒厂第一，是我们
调和的一部分。
经过一口渴的急冷啤酒，口哨参观酒厂并与Singlemalt TV的Drapers（Rob和Paul）见面并同意拍摄旅程之后，Gerry列出了我们必须选择的四个样本，最后到了一天中最重要的部分。
一个很快就被拒绝了。严重的硫磺，几乎没有颜色。另一只被摘下了，这一次它是丰富的深色，但鼻子上有些不愉快的东西。我们发现这是拉姆齐（Ramsay）先生故意完成的，以显示更成熟的点。
因此，剩下两个样本，说实话，其中没有太多内容可以将它们分开。两者都有蜂蜜和希瑟的香气，但是略带香草的味道，这就是我们的赢家。裹着T恤，它深深地爱在我的一个睡裙中，承诺不要喝它。
Lynnfield Hotel附近还有其他啤酒，床和食物，因此我们不必担心自行车。
KH： 0800醒来后进入淋浴间。发现床上的另一个枕头上放有巧克力薄荷。发现另一个在我脖子上融化的东西。不过还算不错。在腌鱼上吃早餐。
昨天在Tain停下来，品尝Rob爸爸提供的馅饼和蛋糕。人们不断停下来指着自行车，尤其是恩菲尔德。没错，这是一辆漂亮的自行车，而且听起来不错。很想挥手，但我不敢放开手。
A9上的Berriedale Braes显示了恩菲尔德的真正潜力-在Braes的顶部（按20％的符号），我碰到了错误的中性，所有东西都变成了梨形。在巨大的陡峭山坡上踩入一系列带有奇怪弯度的发夹，让自行车以未知的速度，未知的档位和可疑的制动器制动。最后，我放慢了脚步，像玛丽·波平斯（Mary Poppins）一样四处走动，但总比救护车中的另一边走好。
渡口过得平静而美好。“不需要多丽丝！我知道路”。自从在渡轮上一路吹嘘我对奥克尼岛的了解后，我花了30分钟的时间到柯克沃尔（Kirkwall），希望自己能做到。幸运的是，我辉煌的荣誉中的粘土基础尚未被发现，我们直奔那里。
高地公园和格里·托什。晚上9:30到达。使我参加过的酿酒厂参观的次数增加了一倍。唯一的其他游览也是在高地公园酿酒厂附近。尝试学习。格里（Gerry）提到精神与剧照中的铜互动，但无法告诉我如何。“问约翰·拉姆西-他会知道的”。
来自不同木桶的威士忌的可变性使我感到惊讶，尽管我不一定能检测到罗伯和格里所描述的气味，但我肯定能检测出差异。罗伯和格里做了出色的工作，不让我觉得自己是个白痴，并认真对待我。我很高兴看到我们都同意选择样本。
RA 220 Miles ：在Orkney上尽早开始，可以在酿酒厂拍摄一些镜头，并在登机口拍摄一些照片。
我们已经决定在Stenness拍摄一些经典的自行车照片，这是在更著名的Brodgar环附近的一系列石头，就在Maes Howe附近。但是这些著名宝石的诱惑力太大了，我们决定随渡轮时间切成小方块，然后上到布罗德加（Brodgar）。
在通往威廉堡的路线上，罗布·德雷珀（Rob Draper）决定要一些动作镜头，不幸的是，直到您习惯了相机单元站立在严重弯曲的弯道上后，您往往会紧张起来。当您尝试平滑并在角落流动时效果不佳。由于我的判断失误，Ken的后轮胎狭and错过，又在白线中徘徊，我们到达了今天的第一个进站，即Glenmorangie。
我们的主持人Annabel Meikle自豪地展示了公司的新产品，但由于我们还有很长的路要走，因此今天没有样品。取而代之的是汤和三明治，然后再次驶向尼斯湖和威廉堡。
骑行途中会遇到一些盛开的金雀花。散发着蜂蜜和花香的芬芳气息。
我们进入厄克特城堡。这是我在苏格兰最喜欢的城堡之一，它的位置，历史和整个地方的感觉。
下一站是Spean桥的突击队纪念馆。当我住在那里时，这曾经是我在格拉斯哥和因弗内斯之间的停留地点之一。这是洛维特勋爵的士兵们的一座好纪念碑，令人联想起武装部队已经作出并将继续作出的牺牲。
快速擦洗其中一双士兵的鞋子以求好运，并迅速祈祷，凝视着这些人训练有素的山峰的景象，然后驶离我们。最后在威廉堡见汤姆。
不难错过汤姆（Tom）鲜红色的凯旋奖杯（Triumph Trophy），这是无定形胶带使用的隔离带，可将面板固定在受损的地方。
KH：提早起床，在酿酒厂拍摄一些照片，然后我们出发前往Stenness，进行一些摩托车/世界遗产的行动。
从格伦莫兰基（Glenmorangie）到奥德（Muir of Ord），穆勒（不停-真可惜，我真的很喜欢格伦·奥德（Glen Ord）），博利（Beauly），德拉姆纳德罗希（Drumnadrochit）下来，然后到城堡厄克特（Urquhart）停下来进行摄影和摄影。自从我上一次来到这里以来，情况有所改变，几乎所有的种植都遮盖了城堡的摄影条件，因此关闭了。我们四处闲逛一会儿，然后打开一扇门，将自行车推入几口静止不动。沿着大格伦（Great Glen）到达Spean桥和突击队纪念馆（Commando Memorial）。罗伯和我兴奋地在拐角处，自行车和道路上互相ba叫，直到发现我的防水裤分开了一条腿。快速擦洗雕像的脚以求好运，在本尼维斯山的史诗般的视野中瞪大眼睛，然后跑入威廉堡。在整个运行过程中，我从未受到Enfield的困扰-55岁以下的振动是可以忍受的，而且我掌握了变速箱的作用-尽早更换，并有足够的时间检查您的齿轮是否为真。这是在这些道路上行驶的绝佳自行车。
威廉堡不会改变。认识汤姆和他的胜利杯。也许现在罗布（Rob）会停止谈论邦妮（Bonnie）有多光滑和舒适！
TM：我在傍晚到达威廉堡，据我所知，这个小镇相当安全。在我担任苏格兰人高地和岛屿记者的四年以及Park Lodge Guest House的住所期间，我在这里度过了很多时间。后来，我找不到可怕的单向系统的五个完整电路。
我停了下来，搜寻街道地图。威廉堡是本尼维斯山的中心地带，不幸的是，您实际上无法从小镇上看到英国最高的山脉。
晚上9:00，我的手机响了。“我们在楼下。”罗布说。这次旅行是开！
我们在最后一份食物订单的边缘抓取了本尼维斯山，以获取像工匠般的酒吧冷冻室食物的大量帮助，我的千层面仍然没有完全变暖，并且在高地公园（Highland Park）的样本中闻了闻之后前一天（巨大；那完美的HP雪利酒，泥炭和一阵海味的结合，只有用旋钮才能真正地打开它）穿过比尔堡古怪恶毒的街道（醉酒下班的幽灵）回到公园小屋穿着红色外套回到营房）和床上。我们真的早起了。明天我们必须到肯纳克雷格（Kennacraig）下午1:00乘船前往艾莱岛（Islay），也就是说12:15之前。通过奥本，无论是付出还是接受，都是100英里。
RA 150 Miles ：另一个较早的开始，我在停车场里发现Rob Draper用很少的口红相机将Bonnie和Enfield连接起来，以捕捉机上的一些动作。
我们到达奥本，决定我们已经骑了足够长的时间而没有炒熟，然后在海滨找到了一个完美的地方，一整盘1.99英镑。
另一趟渡轮旅行，我开始享受这些乐趣，无论是在甲板上还是在甲板上骑自行车。尽管下着雨，我们还是挤在日光浴平台上聊天。食物又要恢复秩序，所以它是令人愉悦的CalMac虾和全片薯条。
在经历短暂而不太可怕的冰雹风暴之后，毕竟是六月，这就是苏格兰，这是整个岛上的一次快速爆炸，避免了精神羊和无能为力的母牛凝视着我们经过时到达的奇怪传送带Kilchoman。
艾莱岛（Islay）最新的酿酒厂已成为法律，使其成为最远的西部地区，当我们参观时，陆上的微风对其进行了喷砂处理。
Kilchoman将您需要的所有有关蒸馏的知识都放在一个地方。从制麦芽，糖化，蒸馏到灌装，再到成熟的多年，都可以在这里坐下来观看大麦在附近田间的生长。
但是我们有工作要做，或者说所有者的儿子不得不从木桶里跳出活着的日光，直到塞子跳出来。
收集了样本，我们在酿酒厂不品尝它们，因为我们仍然必须返回阿斯凯格港，我们沿着通往基尔乔曼教堂的路往前走，一路环顾四周。
这是艾莱岛上极少数的标志性十字架之一。这款14世纪十字架的背面设计，背面则是基督教象征。在它的脚下，从数十年来一直进行的深度和磨损情况来看，人们显然将钱留在上面有光滑岩石的凹陷处。
我想为什么要打破传统，将一些现金变成现金，并为接下来的旅程提供迅速的祈祷。
回到酒店后，我们开始从安东尼在酿酒厂给我们的三个酒桶样本中选择我们的选择。
坦白说，一开始很难摆脱泥炭。这些布草只有三岁，还很年轻，里面装满了酒。但是，我们选择了一个似乎具有更多桶相互作用的容器。二等奖得主，我们的“旅程混合”拼图碎片开始下落。
KH：提早到达肯纳克雷格（Kennacraig）轮渡。汤姆（Tom）认为我们离开得太早了，但他没有和恩菲尔德（Enfield）一起旅行。
在继续前往肯纳克雷格（Kennacraig）之前，在奥本（Oban）享用早餐，并在海港拍摄大量照片和拍摄照片。交通停靠约15英里。足够长的时间让罗伯·D（Rob D）摄制我们坐在路边的墙上。
另一边，我们在该岛上搜寻了基洛曼（Kilchoman）和安东尼·威尔斯（Anthony Wills）。我的第三次酿酒厂之旅！我对这一点很感兴趣，因为它采取了本地化的方法-农场中种植的大麦用于威士忌酒，没有任何一种用于调和（Journey's Blend！除外），并且农场设有有关其管理协议的解释委员会。
安东尼提到，烈酒与剧照中的铜互动，但无法告诉我如何。“问约翰·拉姆西-他会知道的”。收集了样本，有时间到处是中世纪后期的十字架和坟墓板在当地的教堂院子里逛逛。教堂本身看起来很有趣，但是却被围起来。
TM：嗯，我说“真的很早”。我们加油并且在早上8:00左右离开奥本，但没有早餐。
自行车和缺乏早餐的人相处得不好。这就是摩托车和人体对固体和液体物质摄入的整个理论问题开始在我的大脑中起作用的地方。
当您骑自行车时，例如，在四个小时的车程中，平均每小时要跑55英里，就好比或多或少地站在暴风中，紧紧握住一台起伏不定的机器，在任何给定的时刻，可能会杀死您。当其他人使用更大，更坚固的金属块试图杀死您时。
现在，这令人兴奋，甚至令人兴奋。但是它消耗了大量的能量。因此，食用大量食物至关重要。沙拉不会切。几个萝卜和一些糖浆不能使您的电动机保持运转。
我们想要的是早餐。而不是您的牛角包和卡布奇诺咖啡。我们需要茶和脂肪。
我们在一个名为MacTs的地方发现了这两种早餐（全包式全套早餐，价格为1.99英镑），这让我花了很长时间才意识到，这是一家古老的奥本机构的新名称，MacTavish's Kitchen。然后有人注意到刚从烤箱里拿出来的水果烤饼刚到。我们每个人都点两个。加多余的黄油。欢迎，变胖！
当我遵循Ken的拖拉过程时，Tarbert像左侧的迷你Balamory一样隐约可见。
这是一个平静，轻松的交汇处。我是在北海和设得兰群岛度过14小时（有时36小时）的噩梦般的烈风，所以这没什么。在阿斯凯格港（Port Askaig），我们的自行车已解开，嗨，这就是艾莱（Islay）。
确实是一次非常短的访问。到我们进行润滑并准备前往Kilchoman的时候，是下午3.30。
因此，我们来到了这里，在一条尘土飞扬的农场小道上走到了苏格兰唯一的波纹铁麦芽窑。
创始人安东尼·威尔斯（Anthony Wills）坚持要求麦芽运转正常，这几乎使该项目在刚起步时就被烧死了，当时窑着火了。它已经过重建，微小的麦芽本身就是一种荣耀，这是对Anthony承诺使用相邻农场的大麦并在一个站点上展示威士忌制造的每个阶段的致敬。尽管价格为600万英镑，但对于苏格兰最西端的酿酒厂来说，这是一笔不小的数目。
它也不小，尽管安东尼说它的大小与正式成为苏格兰最小的酿酒厂的埃德拉德（Edradour）的大小相同（至少直到艾比恩·迪亚格（Abhainn Dearg）在刘易斯（Lewis）出现之前，而且我肯定会发现它的规模会越来越小。陌生人和，对于这个问题，更多的西风。）
可爱的游客中心，perjink washbacks和mashtuns，极大仍有空间。安东尼是一位前葡萄酒商人，一生都致力于这个项目。最终看来，以为事情会解决。
我们前往仓库，安东尼的儿子在蔑视健康与安全法规的过程中，用锤子砸破一些木桶来释放杂物。
最后，我们从药瓶中获得了三个样本，所有样本都用美国波旁酒桶中的木炭点了酒，这些木桶用来使烈性酒陈年。然后返回阿斯凯格港在酒店办理登机手续。
晚餐后，我们品尝了三个Kilchomans。实话实说，他们都过分地刻苦和年轻。在这个年轻人成长为不经常与您打架的人之前，还需要有七年的酒桶时间。
我期待如此，因为我在家中拥有的“新精神”是如此强大，它会在数小时内影响您的味蕾和鼻腔通道。
我们选择了磨料最少的威士忌，然后打了干草。
旅途中，团队将由威士忌杂志编辑，英国广播公司苏格兰分社主持人罗伯·阿兰森（Rob Allanson），基尔乔曼岛（Islay）主持人组成，然后前往南部的布拉德诺奇（Bladnoch），然后再向东北前往格伦·加里奥奇（Glen Garioch）。苏格兰最新生产的蒸馏器
这些蒸馏器代表了苏格兰蒸馏地图上最远的点。旅程结束于格伦特雷特酿酒厂（Glenturret Distillery），这是苏格兰最古老的酿酒厂，也是最中央的酿酒厂之一，是罗盘的枢纽。
埃德灵顿集团的约翰·拉姆齐威士忌大师兼调酒师将在那里与他们会面，并制作出最终的装瓶产品。
6月2日，星期二
利特波特到福特罗斯
RA 600 Miles ：总共进行了大约9个月的计划，最终达到了A47上Kiss Kiss Lingerie外面皮裤中与一个神话般的车把小胡子的样子。有趣的地方，非常容易发现，带有红色霓虹灯。
这是“旅程混合之旅”的吉祥和非官方起点，正式起点是在600英里外的高地公园，还有一个轮渡之旅。
Triumph Bonneville SE是从工厂借来的，运转良好，自行车和我开始互相适应。对于这种旅行来说，这是一辆很棒的自行车，在高速公路上以极速行驶时很开心，但同样愿意沿着A和B蜿蜒曲折的道路驶入乡村。工厂安装了一个大巡回演出的屏幕和一些some，加上我的尾巴包，这些可以为以后的日子提供足够的存储空间。
途中稍稍停留在湖区，这使我们有机会骑过柯克斯顿通行证，这是一条穿越山丘的伟大道路之一，蜿蜒缓慢地爬到山顶。大多数情况下，一方面是陡峭的一面，而另一侧是山坡，但景色令人印象深刻。
公路也让两辆自行车都有了自己的机会，尤其是恩菲尔德。二挡位排在第三位，踩着油门吓到了羊，邦妮刚穿过这片富饶的乡村，一弯又一弯，平衡的转向让我把自行车靠在车上。
在途中，我们遇到了几个骑自行车的人，开始谈论我们所拥有的自行车。这种想法让我感到震惊，您无法真正获得汽车驾驶员的青睐。没有人会在加油站停下你来问你，那是否是您用原始管道和油漆工作驾驶的Mark 1护送。
在将近16个小时后，以及大约4个小时后，我告诉吉姆·安德森的所有者，我们将在那里，我们差点从酒吧后面的自行车上摔下来。
但是，这是个过夜的地方。安德森（Anderson）是威士忌和啤酒爱好者的理想之地。
KH：我们出发了！出发后不久，我们看到一群秃鹰围攻一只秃鹰。我认为这是个好兆头。在
110英里处，沃克索普附近的某个地方，空气滤清器盖突然弹开。拉下A1并检查-锁已剪断。带有橡皮筋和扎带的Bodge空气过滤器盖，我们继续前进。博尔顿（Bolton）的两英里堵车使我可以测试恩菲尔德（Enfield）的过滤能力。太神奇了！轻便的转向意味着易于控制，它真的很薄，而巨大的engine打声则意味着每个人都知道我在那儿。感觉相当削片。
穿过柯克斯顿通行证，经过阿尔斯沃特湖。我不能说我不在乎时间。一个工作日快要结束了，我们仍然在英格兰郡，但是油炸食品，茶水和奇妙的曲折山路使世界变得更加美好。
我开始担心汽油。与Rob在一系列道路工程中进行讨论。他也对此表示关注，并将多丽丝（Sat Nav）置于案中。多丽丝（Doris）非常擅长于找到加油站，但垃圾桶却知道它们是否开放。我们在晚上9:55进入皮特洛赫里（Pitlochry）并加满。关闭一个-车库十点关闭。
在Bells酿酒厂外喝些水果和坚果-旅程混合啤酒中的第一个！
夜晚。不记得了。想不到。到达安德森。吉姆·安德森（Jim Anderson）的欢迎，他用比利时啤酒使我振作起来。真是个酒吧！三杯杜瓦尔（Duval）和Ardbeg后来精疲力竭和醉酒，这意味着我在胡言乱语。
6月3日，星期三
福特罗斯飞往柯克沃尔
RA 150 Miles ：在和Jim拍了几张照片之后，还有一些老家伙徘徊并随机拍摄了这些自行车的照片-好吧，它们看上去很漂亮，我们就出发了。
在威克（Wick）以北的一段令人眼花after乱的道路之后，我们及时赶到瑟索（Thurso）进行轮渡。左右手紧绷，弯曲的S型弯头和一些严重的坡度使我们俩都可以锻炼。在某一时刻，我正在考虑使用紧急逃生车道稍作喘息和欢笑，但请多加考虑。
最终，我们越过了约翰·奥格罗特（John O'Groats），为在Scrabster上空登陆做准备。在地图上的这片土地上，土地的上方仅标有“这就是龙”。我们几乎已经从大陆的一端骑到另一端了。到目前为止，我认为很好。
尽管肯（Ken）向奥克尼（Orkney）表达了有关晕船的所有警告，但Northlink MV Hamnavoe上的通道还是非常光滑，就像大海一样成名。
令人兴奋的是，我所有的计划都将要结束。进入斯特罗姆内斯港后，这种感觉开始增强。
就是这个。从斯特罗姆内斯（Stromness）到柯克沃尔（Kirkwall）的快速爆炸带我们穿越了苏格兰一些最古老的遗址，我从小就一直在阅读的商会和石头圈子，那里的风景布满了古代。
但是，随着时间的流逝，今天晚上没有时间停下来，高地公园（Highland Park）的大使格里·托什（Gerry Tosh）正在等待我们聚集。
值得庆幸的是，很容易发现酿酒厂，其宝塔从屋顶上方伸出。我们穿过大门，在铁制的高地公园字母下进入庭院。就是这个。酿酒厂第一，是我们
调和的一部分。
经过一口渴的急冷啤酒，口哨参观酒厂并与Singlemalt TV的Drapers（Rob和Paul）见面并同意拍摄旅程之后，Gerry列出了我们必须选择的四个样本，最后到了一天中最重要的部分。
一个很快就被拒绝了。严重的硫磺，几乎没有颜色。另一只被摘下了，这一次它是丰富的深色，但鼻子上有些不愉快的东西。我们发现这是拉姆齐（Ramsay）先生故意完成的，以显示更成熟的点。
因此，剩下两个样本，说实话，其中没有太多内容可以将它们分开。两者都有蜂蜜和希瑟的香气，但是略带香草的味道，这就是我们的赢家。裹着T恤，它深深地爱在我的一个睡裙中，承诺不要喝它。
Lynnfield Hotel附近还有其他啤酒，床和食物，因此我们不必担心自行车。
KH： 0800醒来后进入淋浴间。发现床上的另一个枕头上放有巧克力薄荷。发现另一个在我脖子上融化的东西。不过还算不错。在腌鱼上吃早餐。
昨天在Tain停下来，品尝Rob爸爸提供的馅饼和蛋糕。人们不断停下来指着自行车，尤其是恩菲尔德。没错，这是一辆漂亮的自行车，而且听起来不错。很想挥手，但我不敢放开手。
A9上的Berriedale Braes显示了恩菲尔德的真正潜力-在Braes的顶部（按20％的符号），我碰到了错误的中性，所有东西都变成了梨形。在巨大的陡峭山坡上踩入一系列带有奇怪弯度的发夹，让自行车以未知的速度，未知的档位和可疑的制动器制动。最后，我放慢了脚步，像玛丽·波平斯（Mary Poppins）一样四处走动，但总比救护车中的另一边走好。
渡口过得平静而美好。“不需要多丽丝！我知道路”。自从在渡轮上一路吹嘘我对奥克尼岛的了解后，我花了30分钟的时间到柯克沃尔（Kirkwall），希望自己能做到。幸运的是，我辉煌的荣誉中的粘土基础尚未被发现，我们直奔那里。
高地公园和格里·托什。晚上9:30到达。使我参加过的酿酒厂参观的次数增加了一倍。唯一的其他游览也是在高地公园酿酒厂附近。尝试学习。格里（Gerry）提到精神与剧照中的铜互动，但无法告诉我如何。“问约翰·拉姆西-他会知道的”。
来自不同木桶的威士忌的可变性使我感到惊讶，尽管我不一定能检测到罗伯和格里所描述的气味，但我肯定能检测出差异。罗伯和格里做了出色的工作，不让我觉得自己是个白痴，并认真对待我。我很高兴看到我们都同意选择样本。
6月4日，星期四
柯克沃尔飞往威廉堡
RA 220 Miles ：在Orkney上尽早开始，可以在酿酒厂拍摄一些镜头，并在登机口拍摄一些照片。
我们已经决定在Stenness拍摄一些经典的自行车照片，这是在更著名的Brodgar环附近的一系列石头，就在Maes Howe附近。但是这些著名宝石的诱惑力太大了，我们决定随渡轮时间切成小方块，然后上到布罗德加（Brodgar）。
在通往威廉堡的路线上，罗布·德雷珀（Rob Draper）决定要一些动作镜头，不幸的是，直到您习惯了相机单元站立在严重弯曲的弯道上后，您往往会紧张起来。当您尝试平滑并在角落流动时效果不佳。由于我的判断失误，Ken的后轮胎狭and错过，又在白线中徘徊，我们到达了今天的第一个进站，即Glenmorangie。
我们的主持人Annabel Meikle自豪地展示了公司的新产品，但由于我们还有很长的路要走，因此今天没有样品。取而代之的是汤和三明治，然后再次驶向尼斯湖和威廉堡。
骑行途中会遇到一些盛开的金雀花。散发着蜂蜜和花香的芬芳气息。
我们进入厄克特城堡。这是我在苏格兰最喜欢的城堡之一，它的位置，历史和整个地方的感觉。
下一站是Spean桥的突击队纪念馆。当我住在那里时，这曾经是我在格拉斯哥和因弗内斯之间的停留地点之一。这是洛维特勋爵的士兵们的一座好纪念碑，令人联想起武装部队已经作出并将继续作出的牺牲。
快速擦洗其中一双士兵的鞋子以求好运，并迅速祈祷，凝视着这些人训练有素的山峰的景象，然后驶离我们。最后在威廉堡见汤姆。
不难错过汤姆（Tom）鲜红色的凯旋奖杯（Triumph Trophy），这是无定形胶带使用的隔离带，可将面板固定在受损的地方。
KH：提早起床，在酿酒厂拍摄一些照片，然后我们出发前往Stenness，进行一些摩托车/世界遗产的行动。
从格伦莫兰基（Glenmorangie）到奥德（Muir of Ord），穆勒（不停-真可惜，我真的很喜欢格伦·奥德（Glen Ord）），博利（Beauly），德拉姆纳德罗希（Drumnadrochit）下来，然后到城堡厄克特（Urquhart）停下来进行摄影和摄影。自从我上一次来到这里以来，情况有所改变，几乎所有的种植都遮盖了城堡的摄影条件，因此关闭了。我们四处闲逛一会儿，然后打开一扇门，将自行车推入几口静止不动。沿着大格伦（Great Glen）到达Spean桥和突击队纪念馆（Commando Memorial）。罗伯和我兴奋地在拐角处，自行车和道路上互相ba叫，直到发现我的防水裤分开了一条腿。快速擦洗雕像的脚以求好运，在本尼维斯山的史诗般的视野中瞪大眼睛，然后跑入威廉堡。在整个运行过程中，我从未受到Enfield的困扰-55岁以下的振动是可以忍受的，而且我掌握了变速箱的作用-尽早更换，并有足够的时间检查您的齿轮是否为真。这是在这些道路上行驶的绝佳自行车。
威廉堡不会改变。认识汤姆和他的胜利杯。也许现在罗布（Rob）会停止谈论邦妮（Bonnie）有多光滑和舒适！
TM：我在傍晚到达威廉堡，据我所知，这个小镇相当安全。在我担任苏格兰人高地和岛屿记者的四年以及Park Lodge Guest House的住所期间，我在这里度过了很多时间。后来，我找不到可怕的单向系统的五个完整电路。
我停了下来，搜寻街道地图。威廉堡是本尼维斯山的中心地带，不幸的是，您实际上无法从小镇上看到英国最高的山脉。
晚上9:00，我的手机响了。“我们在楼下。”罗布说。这次旅行是开！
我们在最后一份食物订单的边缘抓取了本尼维斯山，以获取像工匠般的酒吧冷冻室食物的大量帮助，我的千层面仍然没有完全变暖，并且在高地公园（Highland Park）的样本中闻了闻之后前一天（巨大；那完美的HP雪利酒，泥炭和一阵海味的结合，只有用旋钮才能真正地打开它）穿过比尔堡古怪恶毒的街道（醉酒下班的幽灵）回到公园小屋穿着红色外套回到营房）和床上。我们真的早起了。明天我们必须到肯纳克雷格（Kennacraig）下午1:00乘船前往艾莱岛（Islay），也就是说12:15之前。通过奥本，无论是付出还是接受，都是100英里。
6月5日，星期五
威廉堡到阿斯凯格港
RA 150 Miles ：另一个较早的开始，我在停车场里发现Rob Draper用很少的口红相机将Bonnie和Enfield连接起来，以捕捉机上的一些动作。
我们到达奥本，决定我们已经骑了足够长的时间而没有炒熟，然后在海滨找到了一个完美的地方，一整盘1.99英镑。
另一趟渡轮旅行，我开始享受这些乐趣，无论是在甲板上还是在甲板上骑自行车。尽管下着雨，我们还是挤在日光浴平台上聊天。食物又要恢复秩序，所以它是令人愉悦的CalMac虾和全片薯条。
在经历短暂而不太可怕的冰雹风暴之后，毕竟是六月，这就是苏格兰，这是整个岛上的一次快速爆炸，避免了精神羊和无能为力的母牛凝视着我们经过时到达的奇怪传送带Kilchoman。
艾莱岛（Islay）最新的酿酒厂已成为法律，使其成为最远的西部地区，当我们参观时，陆上的微风对其进行了喷砂处理。
Kilchoman将您需要的所有有关蒸馏的知识都放在一个地方。从制麦芽，糖化，蒸馏到灌装，再到成熟的多年，都可以在这里坐下来观看大麦在附近田间的生长。
但是我们有工作要做，或者说所有者的儿子不得不从木桶里跳出活着的日光，直到塞子跳出来。
收集了样本，我们在酿酒厂不品尝它们，因为我们仍然必须返回阿斯凯格港，我们沿着通往基尔乔曼教堂的路往前走，一路环顾四周。
这是艾莱岛上极少数的标志性十字架之一。这款14世纪十字架的背面设计，背面则是基督教象征。在它的脚下，从数十年来一直进行的深度和磨损情况来看，人们显然将钱留在上面有光滑岩石的凹陷处。
我想为什么要打破传统，将一些现金变成现金，并为接下来的旅程提供迅速的祈祷。
回到酒店后，我们开始从安东尼在酿酒厂给我们的三个酒桶样本中选择我们的选择。
坦白说，一开始很难摆脱泥炭。这些布草只有三岁，还很年轻，里面装满了酒。但是，我们选择了一个似乎具有更多桶相互作用的容器。二等奖得主，我们的“旅程混合”拼图碎片开始下落。
KH：提早到达肯纳克雷格（Kennacraig）轮渡。汤姆（Tom）认为我们离开得太早了，但他没有和恩菲尔德（Enfield）一起旅行。
在继续前往肯纳克雷格（Kennacraig）之前，在奥本（Oban）享用早餐，并在海港拍摄大量照片和拍摄照片。交通停靠约15英里。足够长的时间让罗伯·D（Rob D）摄制我们坐在路边的墙上。
另一边，我们在该岛上搜寻了基洛曼（Kilchoman）和安东尼·威尔斯（Anthony Wills）。我的第三次酿酒厂之旅！我对这一点很感兴趣，因为它采取了本地化的方法-农场中种植的大麦用于威士忌酒，没有任何一种用于调和（Journey's Blend！除外），并且农场设有有关其管理协议的解释委员会。
安东尼提到，烈酒与剧照中的铜互动，但无法告诉我如何。“问约翰·拉姆西-他会知道的”。收集了样本，有时间到处是中世纪后期的十字架和坟墓板在当地的教堂院子里逛逛。教堂本身看起来很有趣，但是却被围起来。
TM：嗯，我说“真的很早”。我们加油并且在早上8:00左右离开奥本，但没有早餐。
自行车和缺乏早餐的人相处得不好。这就是摩托车和人体对固体和液体物质摄入的整个理论问题开始在我的大脑中起作用的地方。
当您骑自行车时，例如，在四个小时的车程中，平均每小时要跑55英里，就好比或多或少地站在暴风中，紧紧握住一台起伏不定的机器，在任何给定的时刻，可能会杀死您。当其他人使用更大，更坚固的金属块试图杀死您时。
现在，这令人兴奋，甚至令人兴奋。但是它消耗了大量的能量。因此，食用大量食物至关重要。沙拉不会切。几个萝卜和一些糖浆不能使您的电动机保持运转。
我们想要的是早餐。而不是您的牛角包和卡布奇诺咖啡。我们需要茶和脂肪。
我们在一个名为MacTs的地方发现了这两种早餐（全包式全套早餐，价格为1.99英镑），这让我花了很长时间才意识到，这是一家古老的奥本机构的新名称，MacTavish's Kitchen。然后有人注意到刚从烤箱里拿出来的水果烤饼刚到。我们每个人都点两个。加多余的黄油。欢迎，变胖！
当我遵循Ken的拖拉过程时，Tarbert像左侧的迷你Balamory一样隐约可见。
这是一个平静，轻松的交汇处。我是在北海和设得兰群岛度过14小时（有时36小时）的噩梦般的烈风，所以这没什么。在阿斯凯格港（Port Askaig），我们的自行车已解开，嗨，这就是艾莱（Islay）。
确实是一次非常短的访问。到我们进行润滑并准备前往Kilchoman的时候，是下午3.30。
因此，我们来到了这里，在一条尘土飞扬的农场小道上走到了苏格兰唯一的波纹铁麦芽窑。
创始人安东尼·威尔斯（Anthony Wills）坚持要求麦芽运转正常，这几乎使该项目在刚起步时就被烧死了，当时窑着火了。它已经过重建，微小的麦芽本身就是一种荣耀，这是对Anthony承诺使用相邻农场的大麦并在一个站点上展示威士忌制造的每个阶段的致敬。尽管价格为600万英镑，但对于苏格兰最西端的酿酒厂来说，这是一笔不小的数目。
它也不小，尽管安东尼说它的大小与正式成为苏格兰最小的酿酒厂的埃德拉德（Edradour）的大小相同（至少直到艾比恩·迪亚格（Abhainn Dearg）在刘易斯（Lewis）出现之前，而且我肯定会发现它的规模会越来越小。陌生人和，对于这个问题，更多的西风。）
可爱的游客中心，perjink washbacks和mashtuns，极大仍有空间。安东尼是一位前葡萄酒商人，一生都致力于这个项目。最终看来，以为事情会解决。
我们前往仓库，安东尼的儿子在蔑视健康与安全法规的过程中，用锤子砸破一些木桶来释放杂物。
最后，我们从药瓶中获得了三个样本，所有样本都用美国波旁酒桶中的木炭点了酒，这些木桶用来使烈性酒陈年。然后返回阿斯凯格港在酒店办理登机手续。
晚餐后，我们品尝了三个Kilchomans。实话实说，他们都过分地刻苦和年轻。在这个年轻人成长为不经常与您打架的人之前，还需要有七年的酒桶时间。
我期待如此，因为我在家中拥有的“新精神”是如此强大，它会在数小时内影响您的味蕾和鼻腔通道。
我们选择了磨料最少的威士忌，然后打了干草。