小的。” “……小……”“太小……”这个词在四月晴朗的蓝天下，在圣凯瑟琳码头附近低语。在下一个泊位中，Oyster Marine举办了一场活动，试图说服数量不断减少的City Player或任何流浪寡头，他们一生中真正需要的是他们的游艇，顺滑的白色条，铬光泽，皮革内饰和GPS系统。但是今天没有人看着他们。所有的目光都集中在这种坚固的手工制作的Tomatin酱上。我们互相注视，摇头。“好小。不可能的。” 我们头上写着：SUHAILI LONDON。她高32英尺，长5英寸。那是10步.1963年在孟买建造，是第一艘不间断环球航行的船。即使40年后，您仍然想知道，如何？该设计有所帮助。Suhaili是沿着挪威救生艇的路线建造的。现在，如果您想要一艘结实的船，救生艇是一个非常明智的模型方法，尽管我怀疑没有多少挪威救生艇员想到过在世界各地不停地进行。罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Robin Knox-Johnston）做到了，成为第一个完成环球飞行的人，花了10个半月的时间，如今，距他将苏海里号驶回法尔茅斯港40天的那一天，他站在船尾下，回想起。从40年的角度来看，它是什么样的？“看看帆船。” 他的声音深沉而柔和。“变化是惊人的。40年前，我们不知道合适的船是什么。
最长的人不停地航行是在中途。我们不知道这是否可能。“没有卫星，没有GPS，没有天气信息，没有安全保障。您有一个收音机，如果幸运的话，可以每周接通一次收音机，两个月后我的收音机收拾好了。“现在，您知道合适的船了。它们更大，更强大。您拥有所有此安全信息，所有此天气信息，因此您可以选择路线以加快行驶速度。您不再需要导航，一切都为您完成。为了平衡起见，这些天来世界各地奔跑的人们缺乏我所拥有的..香料。” “香料”也许是典型的英国轻描淡写，但诺克斯-约翰斯顿即使不是典型的英国人也不算什么。在参加《星期日泰晤士报》金球奖比赛的9名水手中，他是唯一一名完成比赛的人。当其他人出于各种原因撤退，压力使唐纳德·克罗赫斯特（Donald Crowhurst）丧命时，诺克斯·约翰斯顿（Knox-Johnston）航行，修补，绑扎，敛缝。他的收音机收拾行装，几个月来他都没有和任何人说话，导致许多人相信他已经死了。他在好望角以南遭受了击倒；他的淡水箱被污染了，所以他在大部分航程中都喝了雨水。他用绳索，细绳和水手法将苏海利牵着她穿过南大洋，当其他人辍学时，他航行着，向吉尔伯特＆沙利文，他和他的大海吼叫。克劳赫斯特的遗ow）或名望（尽管他收到了）。
他之所以这样做，是因为它有待完成。“当我回到法尔茅斯时，我简直不敢相信。有这么多人！所有这些大惊小怪。我说：“那不是我，我要回海！” 那么，这就是您的归属地？他的眼睛因多年凝视着耀眼的海水而narrow起眼睛，扑向牡蛎泊位。“绝对地。我在海上最快乐。老实说，我是少数几个完全满足于我的人之一。” 比赛中还有其他人，只有其他人向他发起挑战。当他们重新进入大西洋时，伯纳德·穆特西耶（Bernard Moitessier）正在靠近诺克斯·约翰斯顿（Knox-Johnston），但随后令人惊讶地“右转”并再次绕着好望角航行，放弃了比赛，“以挽救他的灵魂”。他继续直奔塔希提岛。听到您原本希望嫁给自己的“法国人”已经放弃了，您感到被骗了吗？“不，”他立即说道。“我太忙了，真没准备回家。我仍然有航行的余地。我还有很多运输需要提防。我确实庆祝过！我在船头上倒了威士忌，自己也玩得很尽兴，但是除此之外，我不知道这是什么意思。他继续赢得了两次英国巡回赛的胜利，并在1994年与彼得·布雷克（Peter Blake）一起创下了环球旅行的最快时间，尽管速度与你无关。
在2007年，他参加了Velux比赛，完成了他的第二次个人巡回赛，他乘坐的是现代，功能强大的游艇，里面装满了GPS和气象系统，计算机和卫星电话。他的著作《自然之力》充满了对这项技术几乎没有压抑的愤怒。您会感觉到噪音，媒体承诺，不断对故障电子设备进行修补，阻碍了海洋，比赛和航行的乐趣。他回忆说，有一次他沮丧地向月球扔了一个（空的）威士忌酒瓶，有东西丢了吗？一如既往的响应是快速而明确的。“我最大的收获是寻路。'这可能吗？' 是的，事实Proof是这样。现在，我们去做其他事情。” 他们（现代水手）No.他们所能做的就是更快地解决问题。从某种意义上说，他们错过了。” 人们绕着月亮盘旋，然后一个人不停地绕着地球航行。确实，在1969年，人们怀疑一艘船是否可以绕着世界航行，或者航行的人是否可以在不龟裂的情况下航行。在《金球奖》之前，诺克斯·约翰斯顿接受了心理学分析。检查他的医生发现他“非常痛苦”。那肯定是有史以来最不准确的诊断之一。他笑了。“当他说我不确定他是否正常时，这让我感到担心，但是我需要一份工作，所以能正式说出来真是太好了！” 他开怀大笑。但是，当您阅读他对航行的叙述时，正是他在特殊情况下的正常状况才帮助他获胜。如果发生故障，他会修复它，即使这意味着潜水到船的侧面并在船壳上钉上铆钉，同时要留意鲨鱼。 ？“如果事情变得艰难，您只是说如果这很容易有人会做到的，那就别再抱怨了，继续进行下去。在那里是因为很难！”
尽管其他人可能已经（并确实说过）忘记了它并前往港口，但他用快速的匕首筑起了自己的堡垒，并做了必要的事情。对我们来说，陆地上的生物有什么非同寻常对他来说是正常的。“两件事使我顺利通过。我是一名专业的商船军官。我做完学徒了，这意味着我受过最好的培训，这是任何人都无法做到的。然后某个地方的基因里有些东西。” 也许正是他的苏格兰爱尔兰血统使他对威士忌产生了浓厚的兴趣。当其他竞争对手在野鸡和罐头松鸡上用餐时，诺克斯·约翰斯顿（Knox-Johnston）向苏海利装满了216罐咸牛肉，每天晚上他都在格兰特（Grant's）兜售。威士忌酒是一条贯穿他所有账目的流水线。即使在紧张的Velux比赛中，他也坚持自己晚上喝酒的习惯。似乎让他有时间思考，解决问题，将小孩当作一个平静的中心而又能加速大脑。
由于他在Benromach担任大使的角色，他的威士忌酒联系现在更加深了，这源于该品牌的种族合作协议在2008年Clipper比赛中与格拉斯哥游艇一起 现在他已经成为09/10比赛的官方威士忌合作伙伴。快船比赛代表了他的愿景。十个相同的68英尺长的乘员组由世界各地的17名赛车手，志愿者组成，其中40％的人从未踏上游艇。它挑战性格，教授航海技术。“好奇心。我以前没做过的事情。” 下一个是什么？“您知道，我不会花时间去思考下一步该怎么做。有人会说些什么，或者我会读一些东西或看一些东西，然后认为“这很有趣”，然后发现自己正在做，并对我想到它感到后悔！” 还有很多地方可供您探索吗？“我不必走得很远。如果您想做一些非常不错的巡游，最好的地方之一是苏格兰的西海岸。好安静，无论天气如何，这里都有很多地方，人们友善，风景令人惊叹。如果您想走得更远，那就去格陵兰岛。Spitzbergen很有趣。然后是波利尼西亚。从来没有去过那里。必须去某个时候看看……”，然后他又开始了另一次媒体互动。他退缩了。“你要去吃午饭了吗？很棒的咖喱！在庆祝他成立40周年的午餐上（他是对的，这是一个很棒的咖喱），他通常会邀请尽可能多的英国“Singleton”来表现出所有的赞美。这对他来说，是他举起了一杯Benromach 40Year Old，已被瓶装。苏海里坐在外面 当单身船手的故事开始流传时，我们偶尔的水手们再次摇头。我们听，我们勇敢的航海只不过是在海岸上徘徊而已，但令我惊讶的是，您不必独自环游世界就可以爱航行，就像您不必爱每一个战车去爱威士忌一样。“我们是人类。我们需要刺激。” 他在《自然之力》中写道……挑战越艰苦，满足感就越强。” 我会喝的。克里斯·埃金
远航
罗宾·诺克斯-约翰斯顿
《我的世界》；自然之力
伯纳德·穆特西耶
（Bernard Moitessier）
彼得·尼科尔斯（Peter Nichols）的
漫长旅程
最长的人不停地航行是在中途。我们不知道这是否可能。“没有卫星，没有GPS，没有天气信息，没有安全保障。您有一个收音机，如果幸运的话，可以每周接通一次收音机，两个月后我的收音机收拾好了。“现在，您知道合适的船了。它们更大，更强大。您拥有所有此安全信息，所有此天气信息，因此您可以选择路线以加快行驶速度。您不再需要导航，一切都为您完成。为了平衡起见，这些天来世界各地奔跑的人们缺乏我所拥有的..香料。” “香料”也许是典型的英国轻描淡写，但诺克斯-约翰斯顿即使不是典型的英国人也不算什么。在参加《星期日泰晤士报》金球奖比赛的9名水手中，他是唯一一名完成比赛的人。当其他人出于各种原因撤退，压力使唐纳德·克罗赫斯特（Donald Crowhurst）丧命时，诺克斯·约翰斯顿（Knox-Johnston）航行，修补，绑扎，敛缝。他的收音机收拾行装，几个月来他都没有和任何人说话，导致许多人相信他已经死了。他在好望角以南遭受了击倒；他的淡水箱被污染了，所以他在大部分航程中都喝了雨水。他用绳索，细绳和水手法将苏海利牵着她穿过南大洋，当其他人辍学时，他航行着，向吉尔伯特＆沙利文，他和他的大海吼叫。克劳赫斯特的遗ow）或名望（尽管他收到了）。
他之所以这样做，是因为它有待完成。“当我回到法尔茅斯时，我简直不敢相信。有这么多人！所有这些大惊小怪。我说：“那不是我，我要回海！” 那么，这就是您的归属地？他的眼睛因多年凝视着耀眼的海水而narrow起眼睛，扑向牡蛎泊位。“绝对地。我在海上最快乐。老实说，我是少数几个完全满足于我的人之一。” 比赛中还有其他人，只有其他人向他发起挑战。当他们重新进入大西洋时，伯纳德·穆特西耶（Bernard Moitessier）正在靠近诺克斯·约翰斯顿（Knox-Johnston），但随后令人惊讶地“右转”并再次绕着好望角航行，放弃了比赛，“以挽救他的灵魂”。他继续直奔塔希提岛。听到您原本希望嫁给自己的“法国人”已经放弃了，您感到被骗了吗？“不，”他立即说道。“我太忙了，真没准备回家。我仍然有航行的余地。我还有很多运输需要提防。我确实庆祝过！我在船头上倒了威士忌，自己也玩得很尽兴，但是除此之外，我不知道这是什么意思。他继续赢得了两次英国巡回赛的胜利，并在1994年与彼得·布雷克（Peter Blake）一起创下了环球旅行的最快时间，尽管速度与你无关。
在2007年，他参加了Velux比赛，完成了他的第二次个人巡回赛，他乘坐的是现代，功能强大的游艇，里面装满了GPS和气象系统，计算机和卫星电话。他的著作《自然之力》充满了对这项技术几乎没有压抑的愤怒。您会感觉到噪音，媒体承诺，不断对故障电子设备进行修补，阻碍了海洋，比赛和航行的乐趣。他回忆说，有一次他沮丧地向月球扔了一个（空的）威士忌酒瓶，有东西丢了吗？一如既往的响应是快速而明确的。“我最大的收获是寻路。'这可能吗？' 是的，事实Proof是这样。现在，我们去做其他事情。” 他们（现代水手）No.他们所能做的就是更快地解决问题。从某种意义上说，他们错过了。” 人们绕着月亮盘旋，然后一个人不停地绕着地球航行。确实，在1969年，人们怀疑一艘船是否可以绕着世界航行，或者航行的人是否可以在不龟裂的情况下航行。在《金球奖》之前，诺克斯·约翰斯顿接受了心理学分析。检查他的医生发现他“非常痛苦”。那肯定是有史以来最不准确的诊断之一。他笑了。“当他说我不确定他是否正常时，这让我感到担心，但是我需要一份工作，所以能正式说出来真是太好了！” 他开怀大笑。但是，当您阅读他对航行的叙述时，正是他在特殊情况下的正常状况才帮助他获胜。如果发生故障，他会修复它，即使这意味着潜水到船的侧面并在船壳上钉上铆钉，同时要留意鲨鱼。 ？“如果事情变得艰难，您只是说如果这很容易有人会做到的，那就别再抱怨了，继续进行下去。在那里是因为很难！”
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由于他在Benromach担任大使的角色，他的威士忌酒联系现在更加深了，这源于该品牌的种族合作协议在2008年Clipper比赛中与格拉斯哥游艇一起 现在他已经成为09/10比赛的官方威士忌合作伙伴。快船比赛代表了他的愿景。十个相同的68英尺长的乘员组由世界各地的17名赛车手，志愿者组成，其中40％的人从未踏上游艇。它挑战性格，教授航海技术。“好奇心。我以前没做过的事情。” 下一个是什么？“您知道，我不会花时间去思考下一步该怎么做。有人会说些什么，或者我会读一些东西或看一些东西，然后认为“这很有趣”，然后发现自己正在做，并对我想到它感到后悔！” 还有很多地方可供您探索吗？“我不必走得很远。如果您想做一些非常不错的巡游，最好的地方之一是苏格兰的西海岸。好安静，无论天气如何，这里都有很多地方，人们友善，风景令人惊叹。如果您想走得更远，那就去格陵兰岛。Spitzbergen很有趣。然后是波利尼西亚。从来没有去过那里。必须去某个时候看看……”，然后他又开始了另一次媒体互动。他退缩了。“你要去吃午饭了吗？很棒的咖喱！在庆祝他成立40周年的午餐上（他是对的，这是一个很棒的咖喱），他通常会邀请尽可能多的英国“Singleton”来表现出所有的赞美。这对他来说，是他举起了一杯Benromach 40Year Old，已被瓶装。苏海里坐在外面 当单身船手的故事开始流传时，我们偶尔的水手们再次摇头。我们听，我们勇敢的航海只不过是在海岸上徘徊而已，但令我惊讶的是，您不必独自环游世界就可以爱航行，就像您不必爱每一个战车去爱威士忌一样。“我们是人类。我们需要刺激。” 他在《自然之力》中写道……挑战越艰苦，满足感就越强。” 我会喝的。克里斯·埃金
远航
罗宾·诺克斯-约翰斯顿
《我的世界》；自然之力
伯纳德·穆特西耶
（Bernard Moitessier）
彼得·尼科尔斯（Peter Nichols）的
漫长旅程